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开车带安全带,这是驾校师傅教的第一件事。有些司机偏偏就不信邪,开车就是不带安全带。
现在的汽车警报越来越丰富,大多汽车都配有未带安全带警报。近年随着汽车安全带报警装置的普及,车市火爆催生此类安全带插扣的销售也稳步走升。殊不知,安全带扣可是有隐患的。
提起安全带扣易发生的隐患,刘女士心有余悸,她的进口途锐越野车曾经因为借朋友开,对方给安全带系了"假扣"导致电脑系统紊乱,最后到4S店花了8000多元才修好,"真不敢再瞎用这些小物件了。"
有部分车主认为购买安全带插扣的行为看似免除了麻烦,实际上是自欺欺人。有10年驾龄的张先生表示,考驾照的时候曾经因为没系安全带"折"过一次,所以从上路开始就养成了系安全带的习惯。"既然厂家生产轿车的时候配备了安全带指示功能,这肯定是出于安全考虑,否则一旦发生意外后悔就来不及了。"
有关专家表示,使用安全带插扣为安全行车埋下了隐患。安全带是驾驶员行车安全的唯一保障,是一种主动式的安全。关键时刻会起到救命的作用。即便汽车在较慢速度下行驶,若发生碰撞或紧急制动,虽然产生的惯性力相对较小,但仍足以使驾乘人员无法控制身体,与方向盘、挡风玻璃等坚硬部件碰撞,对身体造成伤害。
单纯依靠安全气囊也是十分危险的。专家指出,因为汽车在发生强烈撞击时,由于惯性驾乘人员会向前飞出,而安全气囊在引爆时有着非常强大的冲击力,在没有安全带缓冲的情况下,人直接撞击到爆发的安全气囊上,是极度危险甚至是致命的。因此,安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。
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