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拿证之路慢慢,武汉学员需要做好充分准备,其实衡量难点的最直观指标就是驾校的通过率。但因为驾校的通过率不高就选择放弃学车,那也太可惜了。学员需要对驾校做出综合的评价,并且在驾校学习中不断追求进步才行。
难点一——坚持
很多学员不是不想学车,但是在科目二中途他们的忍耐力就到了极限,一方面可能是由于学车的人,拖延了进度,一方面自己也比较难以忍受长时间重复的练习,再加上天气的变化,忽冷忽热,刮风下雨,都能成为学员不练车的阻碍。总之,坚持到最后未必会取得完全的胜利,但不能坚持的人,是无法获得任何胜利的。
难点二——心态起伏
武汉不少学员有这种感觉,刚开始学车的时候总感觉会很难,教练说的东西很复杂,自己很难搞懂,有时候教练还会劈头盖脸的说自己操作不对,更是让学员非常难受。这种情绪势必会让学员陷入到学车的低谷中。等学到一定程度了,学员发现开车原来就这么点东西,感觉自己能够搞定的,教练说什么他不也想在仔细听了,因此疏忽大意的情况就出现了。不少人本身操作水平可以,就是因为疏忽大意和心态起伏才导致连续挂科的。
难点三——效率
学车的效率是多方面因素结合的结果,不仅仅是教练本身的水平,还有课程安排方面也是有讲究的,这点上面学员往往没有什么主动权和话语权,只能寄希望于教练多给自己一些机会了。一般来说,上午安排较难的项目并且连续练习是能取得不错的效果,而下午则重点攻克一些难点,以及安排多个项目组合练习,来减轻学员的枯燥感。当然有些教练还要考虑练车的人数,不可能完全迁就学员的需求,也会让学员感觉很难受。
难点四——真实路况
科目三的训练方式有两种,需要南湖驾校学员进行衡量和取舍,毕竟最后的考试很可能是在真实的道路上面行驶了。所以说选择空无一人的小道路进行练习的话,学员会感觉比较轻松,但是面对考试的时候就有些棘手了。相反,如果直接以真实道路为科目三训练的话,学员会非常紧张,方向盘可能会握得很紧,不停的问教练应该怎么操作。毫无疑问,这是一个非常大的难点,很多学员可能需要很久才能逐步适应真实路况。即便考试过关拿证之后还需要重新适应一次。
这些难点或多或少,每个学员都会碰到,如何攻克他们,光靠学员自己一个人是很难做到的,学员需要的是沟通,是总结和反思,是互相帮助。
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