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昨日,记者在藏龙大道通往杨桥湖大道方向,停车5分钟,发现共有14辆教练车通过。有的时速在30公里左右,有的则一路飞驰。在路边一转盘处,有5名某驾校学员排着队,准备接车轮流练习,教练车在路边随意停靠。
湖北经济学院张老师说,近年来,藏龙岛陆续迁来许多驾校,仅湖北经济学院校内外,就有9所驾校。“当时,学校门口的杨桥湖大道上,一辆接一辆的教练车。”为了在校学生的安全考虑,张老师向相关部门反映,由此,杨桥湖路段的教练车少了,但大多去了藏龙大道和光谷大道。
但随着藏龙岛人气攀升,原本人烟稀疏的藏龙大道和光谷大道沿线人流、车流量逐渐增多,驾校学员在主干道上练车给居民出行带来安全隐患。对此,居民和私家车避之不及,但驾校却以考试路段练车为招揽学员的卖点。
据栗庙考点的一名黄姓负责人介绍,藏龙岛有3个考点,目前有50多家驾校在此练车。藏龙岛有28.91平方公里,平均每平方公里有两个驾校。
环岛路上一家驾校的教练称,该驾校的一个练车场就在考点周边,路考的训练基地就在考点路段,这也是他们驾校的优势。另一家驾校负责人对记者说,为了让学员能够快速适应考试环境,路考前,教练都会带学员来考试路段练车。
一名教练说,这一路段短短几公里,却集中有转盘、红绿灯、十字路口、上下坡等不同路况,非常适合练车。
那么,考试路段到底能不能练车?武汉市交管局的相关部门负责人介绍,武汉2014年10月27日实施《关于进一步加强教练车交通管理的通告》,对三环线区域以外的道路禁止教练车上路做了详细规定。其中,经公安机关交管部门核准的科目三考试路段禁止教练车上路,本市行政区域内的国道、省道、快速路、高速公路以及三环线以外区域外交通流量较大的道路禁止教练车上路。
藏龙岛所属的东湖高新交警大队的张姓工作人员称,道路是公共资源,大家都有权享用,但要按照交管局的规定来执行,违反规定应进行查处。
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