学车僧多粥少 造就陪驾日趋火爆

    学车僧多粥少 造就陪驾日趋火爆

　　近日，武汉陪驾市场水涨船高供不应求，各陪驾公司表示"客满"，如需服务需提前预约。为何陪驾一夜之间如此火爆呢？

　　"这两周，已经有700名客户在我们这里学了车，还有600名客户正在学。"武汉车铺汽车服务中心总经理陈磊介绍，公司有16台车，23个师傅，每台车每天工作12个小时，全部满负荷运转。尽管如此，每天还是电话爆满，公司根本无法安排。记者了解到，目前武汉已成规模的陪驾公司达几十家，大部分公司服务供不应求，如需要陪驾服务，必须提前半天或者一天预约。

　　陈磊称，在陪驾过程中，师傅会全方位指导学员上坡、停车等实战技巧。一般情况下，刚拿驾照的新手学3到5次（9－15小时），就可自己单独上路。

　　"除了驾龄外，我们对陪驾师傅还要进行专业的岗前培训。"陈磊表示，培训内容包括礼仪、普通话和驾驶技术等。培训结束后，公司还会对陪驾师傅进行考试，符合条件的人才能上岗。

　　据了解，60元/小时（手动挡）是陪驾服务的市价，最低3小时/次，180元是起步价。自动挡贵一些，200元/3小时。如果学员自己有车，费用每小时便宜30元。

　　据介绍，陪驾员成分复杂，有的来自驾校，有的开过的士，有的甚至之前没有正式工作。业内人士透露，由于陪驾公司生意火爆，又经常缺车，很多"黑的"自告奋勇加入进来，连车带人充当陪驾，导致市场十分混乱。

　　湖北中和信律师事务所主任律师袁和平提醒，学员选择陪驾公司，首先要看其是否具有工商注册，是否有营业执照，并注意营业执照上的经营范围。

　　他表示，如果陪驾公司具有营业资格，出现交通事故时，陪驾人和消费者形成了合同关系，那么陪驾人也应承担交通事故的责任。如果没有营业资格，则是消费者承担交通事故责任。学员尽量找正规的陪驾公司；在陪驾服务过程中，双方能够签订书面协议，明确当事人双方的权利、义务和责任。

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