驾考收费新标实施首日 全包价逼近五千

    驾考收费新标实施首日 全包价逼近五千

　　昨日是湖北物价局颁布实施《机动车驾驶员培训收费》的首日。该规定标明收费项目：机动车驾驶员培训费、考试费、驾驶证工本费、体检费。其中C照培训费最高3300元，考试、工本、体检定价共计530元，也就是说，C照全包“封顶价”是3830元，如果驾校或考试机构组织安排学员考试时提供交通工具的，可按补偿成本原则收取交通费，也是自愿协商。

　　实际上，新规实施第一天，记者走访发现部分驾校C照全包费均在4000元以上。

　　报考C照全包费最高5000元

　　昨天，记者以C照报考者身份走访了几家驾校报名点。

　　据光谷广场旁的弘毅驾校报名处介绍，报名时仅需交3300元的培训费，但考试费、体检费要等学员正式学车了后再按照政府相关规定交。不过，结伴上路学车、老师接送，这些费用要自己谈，大概全部一次通过的情况下，拿到驾照要花4000元。

　　洪山广场的蓝盾驾校收费与其接近，4000元左右就能把驾照搞定，但工作人员说：“我说的价格不含补考的费用。”

　　总的来说，记者暗访的结果是，最低的4000元，最高的5000元，与新规实施前没有太大变动。

　　自愿交费项目“一夜”爆增

　　新规实施首日，记者探访驾校发现，所谓“自愿交费项目”名目越来越多，包括交通费、考场模拟训练费、看场费、接送费、高速试车费、补考费等。

　　虽然名为“自愿项目”，但不愿交也得交。在报名处有的学员告诉记者，这些自愿费用中，有的费用根本就是硬要费，由不得我定，打个比方，在上路练车中，你不交额外的“交通费”，就学不了车，那路考根本没法考。

　　有的“自愿费”纯属忽悠。例如补考费，有的驾校要额外交，实际上，实际操作的三个科目考试如果没有通过，只要还在规定的2年培训期内，驾校除了代收科目补考费外就不能再收费。

　　市驾培：3300元培训费“低”了

　　昨天，作为全市驾校的管理者——市运管处驾培办却变得“沉默”。几经联系，相关人士才表示，湖北省物价局制定新规前，没有正式协商，驾培办只是听说要调整，主动向省物价局提交“意见书”，新规中机动车驾驶员培训费确实低了一点点。

　　市运管处驾培专委会主任刘庆斌直言不讳：新规第一天，驾校如此“应对”也不意外。他说，机动车驾驶员培训费确实低了一点，C照全包费用合理价应在4200—4500元之间。

　　他举例说，驾校成本开支越来越多，油价上调，教练员薪水提高，训练场地投入等。以硬件投入为例，驾校培训场地逐步迁到三环附近，一块训练场占地最少30亩，这笔投入在1000万元以上。

　　刘庆斌说，根据规定，每台教练车不超过6个学员，这样驾校无法通过大幅招生，摊薄成本，新规封顶价就让驾校利润很小了，小驾校几乎要亏本。

　　省物价局：“标准”是充分调研的

　　湖北省物价局人士对记者说，这次出台的驾校培训费标准，是经过充分市场调研、成本核算后，才确定的。

　　综合考虑了多方面的因素，比如说，从驾校成本方面看，汽油价格虽然涨了，但车辆降价了，买车的成本比原来低。又比如，如果驾校或考试机构组织安排学员考试时提供交通工具，考虑到提供交通工具的车型、耗油量等不同，路程远近不同等差异化因素，允许驾校在学员自愿的前提下，按补偿成本原则收取交通费，并没有将交通费的具体标准限定死。

　　湖北省各城市的消费水平存在一定差异，为什么不根据各地实际，出台各地不同的标准？该人士表示，这次是综合分析全省的价格水平后，核算出的“封顶价”，各地驾校可根据当地的实际情况，在不超过封顶价的情况下，自主确定标准。比如，C照培训费的最高限价是3300元，如果某地价格水平较低，当地驾校按3100元、3000元、2900元收费都可以。

　　欢迎转载，转载请注明出处：众悦学车网http://www.zyue.com

　　其他网友还浏览了……

　　只因驾培新价格难执行，驾校暂停招生

　　http://wh.zyue.com/yule/hyxw/96562.html

　　网曝武汉学习小车驾照要七千多？！

　　http://wh.zyue.com/yule/hyxw/96548.html

　　揭秘驾校幕后：收一名学员利润两千

　　http://wh.zyue.com/yule/hyxw/96574.html