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昨日,在汉口一家设计公司上班的袁先生告诉记者,他最近辞了职,准备常待驾校,计划在春节前拿到驾照。“为了学驾照,平均一周请假一次,已经被老板骂得狗血淋头,干脆全职练车,年后再找工作。”在袁先生学车的这家驾校,周一人最少,一台车也有13个学员排队练车,按照一人上车10分钟计算,在驾校待一上午,最多只能练4把。而为保证考试的通过率,只有教练认可练得好的学员才有可能进行考试报名。
袁先生说,从报名缴费到报名科目一花了一个月,科目一再到科目二,“看这情况没有两个月搞不下来,总向公司请假也不是办法”。正值年终奖发放期,袁先生预估自己损失年终奖5000多元。
在15人的学车微信群里,除了放假学车的大学生,有5人辞职学车,其中两人直接放弃了年终奖。“天天跟领导磨假期总不是办法,你要我拿年假出来学车也舍不得啊。”已经结婚的李小姐没有经济负担,干脆辞职,给自己放了个“超长年假”。
有人因为请假难而辞职,还有的是因为担心汽车限牌。刚从武昌一家居卖场辞职的杨小姐觉得说不定哪天就限牌了,到时候学车难、买车更难,不如现在排除万难拿到驾照赶紧买车。她给记者算一笔账:从辞职到过年,工资收入减少1万元,算上丢掉的年终奖,损失在2万元左右,“如果不辞职,时间成本不说,万一突然限牌,就不是2万元的事了”。
在本地一些论坛,辞职学车也成为网友讨论的话题。“obiwandu”认为辞职学车太极端,完全可以每周抽一两天学,哪怕时间久一点。有网友回应说,这是站着说话不腰疼,“你去驾校排上一整天试试,钝刀子割肉,难受死你”。
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