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心理专家建议驾考引入心理测评机制

2015-03-04     来源:众悦学车网责任编辑:木子

    心理专家建议驾考引入心理测评机制

  “如果你在路上,看到一个女司机开车,大晴天突然打开了雨刮,那么请注意,她一定是要转弯了。”深圳机场事故让这样的旧段子再次热了起来。女司机到底有多“可怕”?昨天,记者搜索发现,武汉女司机造成的伤人事故报道并不少见:

  2014年4月17日上午,一名女司机在武昌水果湖步行街旁小巷内停车时,突然前进,失控冲入人行道,致使4名路人不同程度受伤。事后女司机表示,是把油门当成了刹车;2014年9月18日,在汉口解放公园路与绿缘路交会路口,一女司机驾驶的红色越野车行驶途中突然失控,冲上了路边的公交站台,正在站台上候车的7人被撞伤。

心理专家建议驾考引入心理测评机制

  那么,女司机相对于男司机,真的更不适合开车吗?武汉公交驾校的校长刘石佩并不赞成这个观点:“并不是这样,这只是偶然的事件,相反女司机开车更安全。只是女司机的性别更容易引起关注,涉及男司机的事故报道通常不会故意突出性别。”

  刘石佩说,在驾校日常教学中,女学员的确在路感、方向、机械操作上相对不如男学员,这是大部分女性的普遍特征,跟女性在这些方面上不太关注有关,但女学员学车时更认真、细心,可以弥补其他方面的缺陷,而且,女性脑血管比男性丰富,关节灵活,皮肤神经末梢敏感,故神经反应灵敏,有利于驾车安全。按他的经验,并没有发现男学员的考试通过率更高。$$

  市交管局车管所驾考科科长石亮也表示,目前并没有数据显示驾考中女学员更容易挂科,两者区别并不明显,“开车是一个熟练工种,跟性别无关。”

  刘石佩认为,上路之后女司机也更靠谱。女司机开车谨慎、胆小,遵守交规,而且车速一般较慢,小擦碰会有,但大事故少。碰到不讲道理的车辆,也基本上只是埋怨几句,相对来说较不容易“路怒”,反而男司机更容易对自己过度自信,对法律怀有侥幸心理,易酒驾、开快车,而且情绪相对急躁,容易较真开“斗气车”,因此一出事故就是大事。

  交管部门的数据也支持了这一观点:在去年全年发生的伤人交通事故中,涉及女司机的不到三成,远远低于男司机。

  “不少女司机造成交通事故,是因为心理素质差,实际上,由于紧张等原因导致的动作失控相当普遍。”武汉精神卫生中心主任医师刘小林介绍,这是典型的心理素质不佳,对突发状况应对失误。刘小林说,心理素质与情绪稳定性有关,突发事件也可能会引发当事人早年的心理创伤,出现莫名其妙的反应,这在男女中都有体现。

  市交管局车管所驾考科科长石亮介绍,目前的驾考已经非常严格,实际上在各个科目的考试中已经间接融入了部分心理测试内容,比如部分学员考试时紧张,情绪不稳定,会忘记开车细节,从而无法通过考试。

  实际上,在不少国外的驾考中已有心理测评一项。记者查询得知,在德国驾考中,如果考生考了3次还没有通过,会被送去参加测试智商和判断力的心理测试,看看是否适合驾驶。适合的话,还可以考两次,如果被认为不适合,驾车梦就此了结。刘小林说,国内驾考也可引入心理测评机制,让心理素质有问题、不适合开车的人提前淘汰,这样可有效减少马路杀手。但他表示,这将是一项庞大的工程。

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