“工地驾校”罚不走，新国标来发威

    “工地驾校”罚不走，新国标来发威

　　一块荒地，几根竖杆，便是一个“驾校培训基地”。今年上半年，运管部门已处理700多起违规培训事件，涉及200多个违规训练场，记者获悉，连续9个月，运管部门开出22张罚单，要求汉口建设大道妙墩路附近一块空地上蜗居的四家驾校“立即撤离”，但仅有两家搬走，另两家至今仍原地“坚守”。8月1日起，武汉市正式执行驾培新国标，三环内禁止临时租工地练车，运管处即日起也严查三环内违规的“工地驾校”，杜绝“罚不走”现象。

　　罚不走的“工地驾校”，在市内不少。在废弃的黄浦路客运站内，蜗居着三家驾校。运管执法人员从去年12月至上月底，向其发出过10张《违法行为通知书》，但三家驾校一家都没搬走。如此密集的处罚为何罚不走违规驾校？一位业内人士一语道破天机：“罚款上限只有5000元，驾校收一个学员就够了。”

　　武汉市交委运管处驾培办副主任乐意称，在这类场地不达标且没有完备训练设施的“工地驾校”学车，学不到真本事。驾校往往让学员围绕考试科目突击练习，这样训练出来的学员，有的拿到驾照后仍不敢上路，极有可能成为“马路杀手”。

　　那么，为什么相关部门只对这些“工地驾校”处以“连环罚”而未有进一步的措施呢？运管部门称，对于首次查处的违规培训点，并不会处以罚款，而是先下达责令整改通知书，限其在指定日期内整改。若回访发现并未整改或整改未达标，才会下达违法行为通知书，并处以罚款。而根据现行的法规条款，对于违规培训点处罚上限为5000元。

　　另外，根据《湖北道路运输条例》规定，对于驾驶员培训经营者使用不符合规定的车辆、场地情节严重者可暂扣其道路运输经营许可证，暂扣不得超过30天，但目前尚无因驾校“使用不符合规定场地”而扣证先例。而且规定对“情节严重”作出明确的解释。

　　不过，武汉市交委运管处人士也表示，今后“工地驾校”罚不走的现象有望杜绝。新国标实施后，将为三环内“工地驾校”正式划下“大限”——至年底，若整改仍不达标，将暂停招生资格，并通报交管部门暂停该驾校为学员报名考试的资格。明年6月30日前，对仍未设满足新国标培训点的驾校，将打破其“饭碗”，吊销其经营许可。到“十二五”计划末，武汉所有正规驾校将迁至三环之外。

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