武汉学车费或涨至6000 学车人数将激增

2012-08-07 来源：众悦学车网责任编辑：从蓉

武汉学车费或涨至6000 学车人数将激增

　　这边驾校招生热火朝天，那边预约驾考苦等数月排不上队。驾校训、考矛盾在江城愈演愈烈。市公安交管局车管所昨日披露，仅今年3月1日前已领取《驾驶技能准考证明》而一直在排队等候参加驾证科目二、科目三考试的，就有11.3万人。今后，武汉将严格监控教练车和学员人车比，并将在下月起启用计算机系统，届时报名的学员必须达到86个学时，以缓解目前考生积压、通过率低的情况。

　　11万人盼考试

　　据武汉市交管部门统计，该市目前待考人数有11.3万人，按每天1000人次的考试量来算，需近5个月来“消化”。而培训质量的下降，直接导致学员重复补考，也会浪费考试资源。

　　为此，昨日武汉市车管所决定，从即日起，延长每天考试时间，且周六加班考试，并启用多个社会化考场，希望能在10月底前消化掉11.3万人的考试存量。

　　同时，尽快启用东西湖区金银湖科目三路考中心(承担汉口地区科目三考试任务)、蔡甸区明涛侨亚科目三路考中心(承担明涛驾校自有科目三考试任务)。同时，在今年年底前增设2至3个科目二考场。

　　9月起教练车将装“计时器”

　　目前，武汉市驾校普遍存在随意减少培训项目、缩短培训时间、降低培训质量等问题，学员去驾校学车，“缺斤少两”的情况时有发生。不过，这一现象将很快得到改善。

　　记者昨日从武汉市车管所了解到，9月份开始，全市各驾校全面应用计算机计时培训管理系统。计时培训系统必须具备对学员身份验证、视频数据采集及存储、GPS数据采集及存储、车辆运行里程信息采集及存储等功能，并与车管所网上考试预约系统对接。申请人相关培训信息如不符合《驾驶员培训教学大纲》学时要求，将不受理其考试预约申请。

　　推测学费可能涨到6000元

　　新规的出台，虽然有力地保障了学员的利益，但对驾校的影响也是显而易见的。“对驾校而言，缩减学时最大的考虑当然是降低成本。”一位不愿透露姓名的驾校负责人坦言，驾校向学员收取的培训费用，是按标准学时来核算的。学员所花费学时越少，汽油费、场地费、车损费、教练工资等各方面所需的成本就越小，驾校的赢利相应增多。

　　同时，也有驾校负责人表示：“其实这种做法(计时管理系统)在广东早就实施了，如果每个驾校都一视同仁，那么该规定将能有效解决学员学时不足的问题。”

　　“其实问题的关键出在教练员身上，目前武汉市教练员严重不足，导致教练员在驾校内处于强势地位，如果一名教练员遭辞退，马上会有其他驾校请去。但是在外省，驾校往往有储备教练员，如果该教练违规，可以随时清退。”

　　面对这一措施，绅宝驾校负责人李宝唐说，“以前走量，现在取质，学习变得严格势必导致周期加长，学费上涨，小车学费应该在6000元左右。”

　　而其他几位驾校的负责人则认为，学费调整也算是价值回归，但还有待物价部门审核。

　　分析可能突击报名学车

　　记者了解到，如果一名学员脱产学习，完成科目二和科目三的实际操作培训的最短周期为36天，但就目前武汉市的现状来看，很难做到。

　　随后，记者就“计时管理系统”访问了几名驾校学员，对方表示：“如果真是这样，以后学习可能更扎实了，但是这么严格的学时要求，恐怕要辞职来学车了。”

　　而一名学员也担心，“该规定自9月份开始实施，恐怕会引发市民学车潮，争取在目前较为宽松的条件下尽快拿到驾照。”

　　这一说法得到了在场许多学员的认可：“是啊，八十多个小时的要求，现在再不学，以后怕真没时间学了。”

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